钢渣——炼钢过程中的一种副产品。它由生铁中的硅、锰、磷、硫等杂质在熔炼过程中氧化而成的各种氧化物以及这些氧化物与溶剂反应生成的盐类所组成。钢渣含有多种有用成分：金属铁2%～8%，氧化钙40%～60%，氧化镁3%～10%，氧化锰1%～8%，故可作为钢铁冶金原料使用。而钢渣的用途也因成分而异。

　　1、美国每年以排渣量的2/3作为炼铁熔剂,直接加入高炉或加入烧结矿，在钢铁厂内部循环使用。钢渣的成分中，除硅无用和磷有害外，钙、铁、镁和锰（共占钢渣总量的80%）都得到利用。但硫、磷含量较高的钢渣作为熔剂，会使高炉炼铁的利用系数降低，焦比增加。

　　2、法国、德意志联邦共和国、加拿大等国都把这类钢渣用作铁路道碴和道路材料。

　　做法是先将加工后的钢渣存放3～6个月，待体积稳定以后使用。

　　这类钢渣广泛用于道路路基的垫层、结构层，尤宜用作沥青拌合料的骨料铺筑路面层。钢渣筑路，具有强度高，耐磨性和防滑性好,耐久性好,维护费用低等优点。

　　3、西欧各国用高磷钢渣作肥料有悠久的历史。

　　钢渣中的钙、硅、锰以及微量元素均有肥效，可作为渣肥施于酸性土壤。各类钢渣均可作为填坑、填海造地材料。

　　4、中国目前生产少量钢渣水泥，多用转炉钢渣掺50%左右高炉粒化渣，10%左右石膏，磨制无熟料钢渣水泥，或以15%左右水泥熟料代替钢渣磨制少熟料水泥。

　　中国有些地方利用电炉钢渣生产白钢渣水泥。

　　5、日本、德意志联邦共和国利用钢渣作为水泥生料，焙烧铁酸盐水泥，可节约能源。

　　此外，钢渣还可制造砖、瓦、碳化建筑材料等。

　　河南远征针对钢渣粉、铁渣粉研发生产的球团粘结剂。

　　针对粉末尘粒污染物控制排放的技术需求，我国很多行业存在着耗能高、排放量大、污染重等等，固体粉尘处理技术存在利用率低，冶金粉尘处理技术让20多种粉体粉料得到了回收再利用的效果，的产品和完善的服务让公司处在行业地位。促使冶金企业年处理50万吨冶金渣资源，炼钢除尘灰、钢渣球团替代了部分高价矿粉，进口矿粉量也直线下降。